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2021-02
还在用18层的北连廊户型吗,这样的交通核是否让您眼…
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佚名
近年来,户型的演变非常迅速,户型市场瞬息万变,大众对户型品质的需要也越来越高,户型的创新研发也从未停止。下面我们来讨论一下18层的户型都有哪些变化呢?

我们都知道《住宅设计规范》规定12层及12层以上住宅需要设置两部电梯,所以市场上12-18层的户型交通核均为一个楼梯加一部电梯。最初的交通核就是这种:
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户型研发

      近年来,户型的演变非常迅速,户型市场瞬息万变,大众对户型品质的需要也越来越高,户型的创新研发也从未停止。下面我们来讨论一下18层的户型都有哪些变化呢?

      我们都知道《住宅设计规范》规定12层及12层以上住宅需要设置两部电梯,所以市场上12-18层的户型交通核均为一个楼梯加一部电梯。最初的交通核就是这种:


                                                  上述户型仅为参考,此为早期户型,不符合现阶段规范

楼梯电梯合并,共用一个前室,各套户型围绕这个交通布置。这样做中间套的户型基本都是只能靠南侧采光,而且无法南北通风,故中间套户型品质较差,逐渐被市场淘汰。

逐渐演变出新一代北连廊户型。此类户型则将交通核中两部电梯分开至于两侧,中间通过连廊相连,以实现中间套户型北侧采光及南北通风的问题。


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这样的户型解决了之前户型所面临的问题,但是同时也带来了一些新的问题:

1.连廊需要距离户型北侧窗户有一定距离,一般需要2.2m以上,这就造成住宅北立面中间几乎都是敞开式连廊。

2.连廊不具备实际使用的价值,仅仅为紧急使用,实际利用率极低,增加了一些不必要公摊,同时在北方的话因为不能封死还极易结冰。

3.中间户型看似采光通风,实际采光效果不佳。

4.中间套户型隐私方面受到极大的干扰,人在连廊上可以清晰看见内部隐私。


那么,有没有更好的解决办法呢,既能满足通风采光又能解决隐私问题呢。

《住宅设计规范》6.4.3 十二层及十二层以上住宅每单元只设一部电梯时,从第十二层起应设置与其相邻住宅单元联通的联系廊,联系廊可隔层设置,上下联系廊之间间隔不应超过5层。

针对这一条,对于十八层单元式住宅来说,仅在第十四层设置联系廊进行联通,同时屋顶相连即可满足间隔不超过5层的要求,基于这一点,新一代的18层单元式住宅户型应运而生。


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那么我们看一下这样的户型都有哪些优势:

1.每个户型单元均为一梯两户设计,与洋房的住宅单元设计类似,提升的住宅的品质。

2.仅在14层设置连廊,其他楼层仍能保证南北通风且不会有连廊视线干扰问题。

3.虽然相对普通18层的户型增加了楼梯数量,但取消了其他楼层的连廊面积,实际得房率并未降低。


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